Ein von einer Studentenvereinigung geleitetes Projekt an der Universität Edinburgh, das sich auf die Entwicklung von Hyperloop konzentriert.
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Der Beitritt zu einem äußerst erfolgreichen Team bescherte mir eine Million Lektionen.
Als ich hörte, dass die University of Edinburgh Hyperloop Society zu den erfolgreichsten Gesellschaften in Edinburgh gehörte und auf Ingenieurwissenschaften basierte, beschloss ich, Mitglied zu werden. Es war eine Gelegenheit für mich Teil eines sehr erfolgreichen Teams zu sein, das auf einem Projekt basiert, das mit Technik zutun hat.
Im September 2018 bin ich dem Software-Team im Antriebs-Unterteam beigetreten. Meine Aufgabe bestand darin, die Software neu zu schreiben, die für die Beschleunigung der Kapsel zu Beginn der Reise verantwortlich ist, da das Team zu diesem Zeitpunkt zu einem anderen Typ magnetischer Motoren wechseln würde. Als Teil des Umschreibens der Software stellte ich auch sicher, dass es einfacher werden würde diese zu verstehen, und für zukünftige Mitglieder in den folgenden Jahre Änderungen vorzunehmen.
Schließlich gehörte das Hyperloop-Team zu den Finalisten des, von SpaceX organisierten, Hyperloop-Wettbewerbs und ist noch immer das einige Team aus dem vereinigten Königreich, welches das getan hat. Zwischen dem 9. und 23. Juli reisten wir nach Kalifornien, um an dem Wettbewerb teilzunehmen, indem wir eine Reihe von Tests mit unserer Kapsel in der Teststrecke von SpaceX absolvierten. Die Teststrecke war in Hawthrone, LA, CA, direkt neben dem SpaceX Hauptquartier. Leider verpassten wir, wegen einigen Fehlern in useren Tests, knapp die Möglichkeit unsere Kapsel zu der Teststrecke zu befördern.
Ich beschloss, dem Team im kommenden Jahr, 2019, wieder beizutreten und dieses Mal Teil des Navigations-Unterteams zu sein, wieder im Software-Teil. Das Navigations-Unterteam ist die aktuelle Position, Beschleunigung und Geschwindigkeit der Kapsel während ihrer Reise, mit so wenig Lärm wie möglich, mithilfe der Sensoren zu ermitteln. Wir benutzeten den Kalman Filteralgorhitmus, der die Eingabewerte von 2 IMU Sensoren nimmt und den Status der Kapsel in dem nächsten Zeitintervall vorhersagte. Ich war, zusammen mit zwei anderen Teammitgliedern, für den Kalman Filteralgorhitmus zuständig, wo wir auch die Qualität des Codes verbesserten. Darüber hinaus war ich dafür zuständig die Software umzuschreiben, die die IMU-Daten ablas.
Ende Februar 2020 beschloss ich, zum Outreach-Team zu wechseln, wo ich dem Personal einer örtlichen High-School einen kurzen Vortrag über das Konzept von Hyperloops und die Reise unseres Teams hielt.
Während meiner Teilnahme an HypED habe ich viele Sachen und Fähigkeiten gelernt, darunter effektive Teamdynamik, effektive Kommunikation, Vertrauen zu gewinnen, Zeitmanagement, Teammanagement, Priorisierung usw. Es war eine großartige Erfahrung und die Lektionen wert, aus denen ich lernen und die ich auf alle Projekte, an denen ich seitdem arbeite, anwenden kann
