爱丁堡大学的一个学生社团主导项目,重点关注超级高铁的开发。
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加入一个非常成功的团队给我留下了无数经验与知识。
听说爱丁堡大学 Hyperloop 协会是爱丁堡最成功的协会之一,而且它是以工程学为基础的,我决定加入。这对我来说是一个机会,可以加入一个基于计算机硬件项目的非常成功的团队。
我于 2018 年 9 月加入推进软件研究的团队的子团队。我的职责是重点负责在旅程开始时吊舱加速的软件,因为当时团队将转向不同类型的磁电机。在重写软件的过程中,我还得确保在接下来的几年里,即将加入的成员能够更容易地理解和修改软件。
最终,Hyperloop 团队跻身决赛 高速运输系统竞赛 由 SpaceX 组织,仍然是唯一一支这样做的英国团队。 7 月 9 日至 23 日期间,我们前往加利福尼亚州参加比赛,完成了吊舱的一系列测试,目标是让我们的吊舱进入 SpaceX 测试轨道。测试跑道位于加利福尼亚州洛杉矶霍桑,紧邻 SpaceX 总部。不幸的是,由于我们在一些测试中出现了一些失败,我们险些错过了将吊舱送上测试跑道的机会。
我决定在来年,也就是 2019 年重新加入团队,这次我将再次加入软件团队,成为航空子团队的一员。航空子团队负责报告吊舱在飞行过程中的当前位置、加速度和速度状态,并尽可能减少传感器产生的噪音。我们使用卡尔曼滤波算法,从 2 个 IMU 传感器获取输入值,预测吊舱在下一个时间间隔内的下一个状态。我和另外两名团队成员一起负责卡尔曼滤波算法,我们还提高了代码的质量。此外,我还负责重写读取 IMU 数据的软件。
到 2020 年 2 月底,我决定转到外展团队,在那里我向当地高中得工作人员做了一个简短的讲座,介绍了超级高铁的概念以及我们团队从一开始的旅程。我留在了外展团队,本来打算在 4 月份再做一次演讲,但由于 COVID-19 的原因被取消了。
在参与 HypED 的过程中,我学到了很多经验教训,包括有效的团队动力、有效的沟通、赢得信任、时间管理、团队管理、优先顺序等等。这是一次很棒的经历,值得我从中学习并应用它们从那时起我所做的每一个项目。